Il faut s’étonner que ce soit l’étude d’impact de la loi Climat et Résilience qui prévienne que « sans dispositif incitatif supplémentaire, les vignettes Crit’air 5, 4 ou 3 disparaîtront naturellement à horizon 2028 ». Alors que de plus en plus de villes françaises reculent sur la mise en place des ZFE et ce, même à Paris qui a décidé de décaler les prochaines échéances après les Jeux Olympiques de l’été 2024 et alors que même les pouvoirs publics sont en retard pour installer les contrôles automatiques, il apparait que la date butoir de 2028 où le parc automobile des Français se modernisera naturellement approche à grand pas.
Il faut s’étonner que ce soit l’étude d’impact de la loi Climat et Résilience qui prévienne que « sans dispositif incitatif supplémentaire, les vignettes Crit’air 5, 4 ou 3 disparaîtront naturellement à horizon 2028 ». Alors que de plus en plus de villes françaises reculent sur la mise en …
Soyez le premier à commenter